Karaman Çevre Platformu'ndan konuyla ilgili yapılan açıklama;

Karaman’ın 1989 yılında İl olmasından sonra, Şehir ve Şehir yaşamının sağlıklı oluşumu ve gelişmesi konusunda ciddi çabalar gösterilmesine rağmen, STK Sivil Toplum Kuruluşu olarak hiçbir faaliyet gösterilmemesi ve yapılan iş ve  işlemlerin sorgulanmaması ve irdelenmemesi nedeniyle Karaman’da sağlıklı ve yaşanabilir bir şehir oluşumu sağlanamamıştır.

Bireysel başvuru ve sorgulamalardan da zaman içerisinde sonuç alınmamıştır.1989 yılından buyana  3 defa 1/1000 Uygulama planı ve 1/5000 Nazım İmar Planı yapılmasına rağmen, şehircilik ve modern şehir planlaması sağlıklı gelişmemiş ,şehrin sorunlarına sağlıklı çözüm üretilmediği gibi  merkez nüfusun çoğalması ve  orta ölçekli il düzeyine gelmesi sağlanamamıştır.Karaman Organize Sanayi Bölgesindeki yatırımların sağlıklı ve planlamaya dayanmayan ,görsellik ve taklide dayanması,ayrıca  işgücünün değerinin verilmemesi sebebiyle Marka Şehir oluşumu sağlanamamıştır.Halen Şehir içinde Sanayi Kuruluşlarının yapımına izin verilmesi hiçbir şekilde kabul edilemez bir durumdur.

Karaman çevre platformu Karaman’ın sorunlarına çözüm önerileri sunmak ve yaşanabilir Karaman oluşumunun sağlanması amacıyla, 23.7.2015 tarihinde Kent Konseyi toplantılarına katılmak için Karaman Belediye Başkanlığı’na başvuruda bulunmuştur.

Şehir Estetiği açısından;

İmar Uygulamaları-değişiklikleri, Binalar cephesindeki ve üzerindeki levhalar, İmara aykırı olarak yapılan bina ve çıkmalar,kaldırımların sürekli işgali,esnafın yollarda ve kaldırımlarda hizmet vermesi,yeni binalarda ağaçlandırma yapılması,halihazıra aykırı arsalarda tevhit işlemleri ve yapılaşma, İşyeri Açma Ruhsatı ile ilgili uygulamalar ve bina dışından yapılan bacalar,boş arsaların kullanımı,

Şehir Ulaşımı ve Park sorunu açısından;

İl Trafik Komisyonunun Yollardaki Trafik Yasaklarının uygulanmaması ve denetlenmemesi, İsmetpaşa Caddesinin trafiğe kapatılması,Yeni otopark alanları yaratılması,trafik kurallarına uyma ve bilgilendirme ,trafik levhaları konusunda okullarda çalışma yapılması,Toplu Ulaşımla ilgili Halk Otobüsü ve Otobüs uygulamalarının gerçekleştirilmemesi ve toplu ulaşıma çözüm üretilmemesi, şehir içi yol ile ilgili kamulaştırmaların yapılmaması, artan araç sayısına rağmen otopark üretilmemesi,

Çevre konuları açısından :

Karaman Dereköy Sınırları içerisinde ve Şehir Yerleşimine 700-1000 m mesafede bulunanMümine Hatun,Gevher Hatun, Hürriyet,Beyazkent, Ahmet Yesevi,Başakşehir,Tabduk Emre,Elmaşehir İbrahim Hakkı Konyalı,Yunuskent ,Üniversite,Şeyh Edibali,Mehmet Akif Ersoy,TabdukEmre,Siyaser Mahallelerinde 50.000 kişinin yaşamını etkileyen ve şehir kirliliğine yol açan,  , bütünTaş Ocakları ve Beton Santrallerinin kaldırılması ve emsalleri gibi şehir dışına veya Organize Sanayi Bölgesine taşınmazı,Taş Ocaklarının eski hale getirilmesi,ÇED gerekli değildir uygulamaları,Tarım arazilerin tarım dışı amaçla kullanılması ve bu konudaki imar planı değişiklikleri, meraların amaç dışı kullanımı ve vasıf değişikliklerikorunması,Yeraltı sularının kullanılması ve korunması,vahşi sulama,su kullanma verimliliği,izisinsiz yeraltı su kuyuları,

Konya-Karapınar,Karaman-Ayrancı-Akçaşehir Açık Kömür Ocakları ve Termik Santraller,

Sağlık ve Yaşamsal Etkiler açısından ;Organize Sanayi Bölgesindeki İmara aykırı yapılaşma, Küçük Sanayi Bölgesindeki imara aykırı yapılaşma,Tüm çalışanların hakları ve hukuku,

Konularında;Doğanın,Çevrenin,havanın,suyun,toprağın korunması ve sağlıklı insan yaşamının sağlanması amacıyla, Karaman Çevre Platformu Anayasal ve hukuksal hak ve yetkileri içerisinde dilekçe hakkı , etkili başvuru hakkını kullanma ve başvurularıyla ilgili her türlü süreçleri takip etme ve cezai başvurularda bulunmak üzere eylem kararı almış ve daha yaşanabilir bir Karaman için bunun zorunluluğu ve STK olarak görevleri-sorumluluğu içerisinde bulunduğu açıklanmıştır.