Zorlu, Karaman’da yarım kalan kamu projeleri İYİ Parti iktidarında da bu sorunların çözüme kavuşacağını dile getirdi. Ayrıca sıralamış olduğu projelerle birlikte de, ‘Karaman’ı en iyi şekilde tanıtacağız’ dedi.
ZORLU MEGA PROJELERİNİ KAMUOYUNA SUNDU
Atilla Zorlu açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Çok güçlü bir iktidarın iki tane milletvekili vardı Karaman’da. Bu konuda Taşeli bölgesinin ağzı çok yandı. İktidar milletvekillerinden birisi hiç gelmedi Taşeli bölgesine. Ben Ermenek’in Belediye Başkanlığı’nı yaptım ama coğrafyamız kaderimiz ve bazen de kederimiz de olabiliyor. Sonuçta Karaman il merkezini sayarsak 11 belediye var. Bunun 6 tanesi Ermenek’in etrafında. Belki 40-50 km’lik bir daire içerisinde. O anlamda Taşeli halkının böyle bir kırgınlığını da dile getireyim.
Şimdi Karaman’da kamu yatırımlarında bugüne kadar birçok proje yarım kaldı. İki tane iktidar milletvekilimiz olmasına rağmen. Bunlardan mesela en önemlisi Karayollarının 2004 yılında temeli atılan Karaman çevre yolu. Yine aynı şekilde Konya-Karaman girişinden başlayarak sırasıyla Mut Kavşağı, Urgan, Ereğli yolu, Konya-Karaman ve akabinde tekrar Karaman-Konya girişine bağlanarak Karaman’ı tamamen çevreleyecek şekilde projelendirilen çevre yolu.
Toplam 21 km uzunluğuna sahip olacak yeni çevre yolu, hala tamamlanmadı. Bu Karaman trafiği için özellikle şehirlerarası trafiği için ciddi bir yük oluşturuyor. Yine çevre yolu gibi ödeneksiz yetersiz gibi mazeretler vardı. Bu ödenek yetersizliğini muhalefet kullanacak. İktidarın öyle bir söz söyleme hakkı yok.
Yarım kalan projelerimizden birisi de Sertavul projesi. Sertavul geçidi özellikle kış aylarında bizim için çok ciddi bir sorun. Sertavul viyadüğün inşaat çalışmaları 2017’de başlandı. Yaklaşık 6 yıldır da devam ediyor. Halkımız anlayamadı bile bu viyadük nereden başlıyor? Nereden bitiyor?
2 yıl içerisinde bitmesi hedefleniyordu. Yani 2019 yılında açılacaktı. Ama geldiğimiz son nokta itibariyle 6 yıldır Sertavul Medreselik viyadüğü inşaat çalışmaları hala bitmedi. Burası yapıldığında araçlar o yoğun kar tipi buzlanma nedeniyle yolda kalmayacak. 2 tane tüp tünel projesi vardı. Her tüp tünelin bir tanesi 3 bin 300 metre.
“KARAMAN ENERJİ NOKTASINDA DÜNYA’NIN GÖZBEBEĞİ”
Deprem ile alakalı yeni bir evrilme daha yaşadık. Bu anlamda da Karamanımızda birçok depremzedemiz de var. Ben Türkiye genelinde de siyasi parti genel merkezlerine profesyonel danışmanlık yapan birçok akademisyen arkadaşlarımız var ve onlardan destek alıyoruz.
Yeni kurulacak olan sanayi mutlaka bu coğrafyada şekillenecek. Yeni bir işyeri açılırken en önemli şey nedir? Hammaddeye yakın olmak, pazarlama ağına yakın olmak gibi. Karaman çok büyük bir cazibe merkezi olabilir. Ben bunu bakanımızın da projeleri arasında olduğunu düşünüyorum.
Bunun yanı sıra tarıma dayalı ihtisas bir organize sanayi bölgesi. Karaman enerji noktasında Dünya’nın gözbebeği. Amerika’dakiler gelip buraya yatırım yaptığını hepimiz biliyoruz.
Enerji ihtisas endüstri bölgesi, 2. sanayi bölgesi, lojistik merkezi, serbest bölge, havaalanı, teknokent projeleri gibi projeleri bütün siyasiler söylediler. Bunlar şimdiye kadar yapılması gerekiyordu.
“BÖLGESEL OLARAK HAVAALANI ŞART”
Geçtiğimiz dönemlerde ortalama yılda 10 bin insanımız karayollarında hayatını kaybediyordu, 100-150 bin insanımız da yaralanıyordu. Neredeyse her yıl Ermenek’in nüfusu kadar trafik kazalarında hayatını kaybediyor, Karaman’ın yarı nüfusu kadar da yaralanıyordu. Bu yüzden tren ve havaalanı sadece Karaman için değil de bölgesel destinasyon olarak yapılması gerektiğini düşünüyorum.
Üniversite olduğum dönemde Atatürk’ün Konya ziyaretleri ile ilgili makalelerim var. Atatürk 11 kez Konya’ya gelmiş. Ailesinin de Konya’nın Karaman’dan ailesinin Selanik’e göçtüğünü defaten söylemiş. Ben bunu da bir miras olarak düşünüyorum, Allah izin verirse hem Taşkale’ye hem de Karaman’da otantik bir Karaman Atatürk evi yapmak temel projelerim arasında.
Atatürk’e hakaret eden kadın ya da erkek fark etmez, ben bu konuşma hürriyetini Atatürk’ün sayesinde aldım diyebilmeli.
“KARAMAN’I EN İYİ ŞEKİLDE TANITACAĞIZ”
Çiftçinin traktör kredisi olabilir, mazot avansı olabilir, memurun kredi kartı ve tüketici kredisi olabilir. Bütün bunların dışında memleketin geleceğini düşünen bir kitle olması gerekiyor. Bu çerçevede halkın geleceğini kayıtsız şartsız düşünen bir grup olmalı. Halkın ekonomisine dokunmak gerekiyor. Alanya’da yaşayan 50 bine yakın yerleşmiş yabancı nüfus var. Bunlar mesela her hafta sonu Ermenek’te geçirmeye başladılar. Ermenek esnafına bir hareketlilik kattı. Ermenek’te her hafta kalabalık bir şekilde görebilirsiniz turistleri. Biz bunları ilk getirdiğimizde masraflarının tamamına yakını biz belediye olarak karşıladık. Sırf o tanıtımı yapabilelim diye. Bu bir tohum atma, filizlenme, ağaç olma işi uzun zamana yayılacak ama en azından yönümüzü ve rotamızı verdik.
Ben bunun sınavını Ermenek’te verdiğimi düşünüyorum. Beni seven ya da sevmeyen, oy verecek ya da vermeyecek herkes Ermenek’i son 4 yılda popülerliğinin arttığını herhâlde kabul edeceklerdir. O konuda biz uzmanız ve en iyi şekilde Karaman’ı tanıtacağız. Karaman’ı marka yapmaya yetecek bir sürü değerimiz var. Bunları da mutlaka gerçekleştireceğiz. Bu konuda üniversitemize de çok iş düşüyor. Burada bir serzenişte bulunuyorum, kimseyi hedef almadan. Karaman üniversitesini belirli yerlere getiren arkadaşlarımız da buradaki yanlış yönetim, yanlış idarecilik politikaları yüzünden Karaman’ı terk etmek zorunda kaldılar birçok arkadaşımız. Onları da yeniden Karaman’a toplayıp, burada daha rahat çalışacakları bir ortam hazırlayıp kendi memleketlerine hizmet etmelerini isteyeceğiz.”